HOT ! FAT-SD2 CNC立体加工 ヒンジ式フロントAT 左右独立スライドダンパー FAT-SD2 CNC立体加工 ヒンジ式フロントAT 左右独立スライドダンパー

FAT-SD2 CNC立体加工 ヒンジ式フロントAT 左右独立スライドダンパー。FAT-SD2 CNC立体加工 ヒンジ式フロントAT 左右独立スライドダンパー。FAT-SD2 CNC立体加工 ヒンジ式フロントAT 左右独立スライドダンパー。ミニ四駆 ヒンジ式フロントATと左右独立スラダンのセットです。(FAT-SD2)細部までこだわって設計しました。CNCだからこそできる加工を駆使して、機能をギュッと詰め込みました。(自分のマシンでは、フロントバンパーの最終形態と思っています)もしよかったら使ってみてください。■ヒンジ式フロントATヒンジ式可動パーツCH-Fixの利便性と走行実績を踏まえて、フロントATに展開しました。ヒンジ構造なのでとてもスムーズに動きます。・シャーシのカットラインに関係なく、スラスト抜けしない構造・ヒンジ開閉角度は約30度・スプリングでAT硬さを調整可能、裏技としてゴムリングも使用可能(写真15～17枚目)・バンパープレートに3mm厚カーボン使用■左右独立スラダンSD-Fixのコンセプトで左右独立スラダンを製作しました。・左右が独立して円形可動・可動範囲は片側4mmと広めに設計・スプリングに合わせてトッププレートを傾斜加工・3mm厚カーボン使用・左右ローラーステー付き：13mmローラー専用、スラスト角調整チップTR-Fix 4度付き■組み立て方法など・写真5～14枚目を参考に付属のパーツを組み立ててください。・新規のネジ穴はグラツキ防止のため小さめになっています。必要に応じて拡張してください。・5枚目：ベースプレートに皿ビス加工が必要です。・6枚目(上)：ヒンジパーツとスプリング抑えを接着剤で固定することを推奨します。・18枚目のようなスパナがあると便利です。・スプリング、真鍮パイプ、ネジ類は付属しないので別途準備してください。・シャフトスペーサーとして絶縁ワッシャーなどを使用してください。・写真のMSシャーシのカットラインは、19枚目を参考にしてください。・その他の仕様と状態は写真でご確認ください。■送付するのは、写真3枚目のパーツ一式のみです。・写真は見本で、マイナーな改良や変更する場合があります。・穴埋め部があります。穴埋めの有無/位置を変更する場合があります。外観等に極端に過敏な方は入札をご遠慮願います。返品やサポートは対応できません。ご自身でカーボン加工や微調整できる方のみご検討ください。これらをご理解の上で入札をお願いします。■他でも出品しています。タイミング的に売り切れの際はご了承ください。。1/43　いすゞ　フォワード　トラック　ミニカー　非売品　現行。【希少品】タミヤ1/24 スポーツカーシリーズ レイブリックNSX。Coca-Cola Dodge L-700 プラモデル 1/25。ランボルギーニ カウンタック LP500R。へんぺい足、ヨンメリ。ミニ四駆　マッハフレーム　ブラックメッキ　強化シャーシ　純正のみ　未走行　完成品。1/18 アストンマーティン　 ル・マン 　コンバーチブル セット。自動車 TAMIYA Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1/10。☆MR☆アルファロメオ 8C Competizione 1/18。絶版　タミヤ　ポルシェカレラGT 1/12 ビックスケールシリーズ。1／18イグニッションモデルハコスカ。ミニ四駆 ピボットスラダン。エブロ　1/18 SUPER GT GT-R NO23。コマツ D375A-8 ブルドーザー 1:50。超貴重 Aston Martin アストンマーティンメタリックティールモデル。絶版　FORD GT40 1/12 トランペッター製。京商1/18ハコスカ。1/24 タミヤ フジミ プラモデル 5点セット SUPER GT。タミヤ 1/12 ケーターハムスーパーセブン　ＢＤＲ　サイクルフェンダー。n*t様 タミヤフェラーリTamiya Ferrari 599XX TA06ドラ。タメオ1/43スケール「フェラーリ 312B3 ダッチGP 1974TMK355。q*o様 CMC 1/18 メルセデス ベンツ タルガフローリオ ＃10 192。【希少】WSI LIEBHEL ltm1750-9.1 イエロー。ミニ四駆完成品　VZシャーシ　アバンテMk.Ⅱ &ウイニングバードボディセット。1/43 MAZDA VISIONCOUPE 100周年記念モデル　マツダエース。【ミニ四駆・MA用】2軸ATリジットバンパー＋1軸リヤアンカー　フルカーボン。NISSAN GT-R 1/8スケール ダイキャストモデルカーイーグルモス